З точки зору розвитку всієї обробної промисловості кріплення називаються" рис промисловості" ;. Кріплення зазвичай займає лише невелику частину всієї структури товару, але, будучи органічною частиною товару, вони відіграють важливу роль. З точки зору застосування стандартних кріплень у світі, електронна промисловість, технічне обслуговування та будівництво, а також автомобільна промисловість є трьома основними користувачами кріплень. Наприклад, існує багато типів автомобільних кріплень, які в основному поділяються на чотири категорії, включаючи стандартні кріплення, нестандартні кріплення, стандартні механічні компоненти та нестандартні механічні компоненти; серед них нестандартні кріплення вимагають високої якості. Серед нестандартних кріпильних елементів, болтів шатунів двигуна, болтів маховика, болтів коліс, болтів підвіски тощо, завдяки їхній високій якості та хорошій стабільності, моя країна досі не може задовольнити вимоги щодо локалізації, і невелика їх частина залежить на імпорт.
Через відсутність уваги до кріпильних деталей в автомобільній промисловості розвиток автомобільних кріплень значно відстає від розвитку автомобільної промисловості. Кріплення займає невелику частку в готовій автомобільній продукції, але вони завдають великої шкоди всьому транспортному засобу. Причини перелому кріплень можна проаналізувати з наступних трьох аспектів. Міцності матеріалів, що використовуються в кріпленнях, недостатньо. Перелом відбувається під дією зовнішнього навантаження; оскільки в процесі кріплення матеріал, який використовується в кріпильному матеріалі, є нерозумним, є такі дефекти, як поверхневі тріщини; внаслідок втомного руйнування кріплення під дією тривалого зовнішнього навантаження.
Для виготовлення високоякісних стандартних виробів кріплення в процесі вибору сталі, що використовується для кріплень, хімічний склад використовуваної сталі повинен суворо контролюватися, зменшуючи вміст шкідливих елементів S, P та O в сталі, і відновлення оксидів та вулканізації. Вплив включень на розтріскування в процесі виробництва кріплення; у процесі термічної обробки кріплення строго контролюйте температуру, час та атмосферу в нагрівальній печі, щоб зменшити окислення та зневуглецювання поверхні виробу кріплення. Отже, остаточне сортування та перевірка повинні проводитися після завершення масового виробництва, такі як ручне сортування, сортування вихровим струмом, розмір оптичного зондування та сортування контуру, а також сортування дефектних продуктів з очевидними дефектами, такими як поверхневі тріщини, зневуглецювання поверхні та некваліфіковані продукція для задоволення вимог замовника. Бездефектні кріплення є запорукою забезпечення безперебійної роботи конвеєра, безпечного водіння автомобілів та доброї репутації виробника.
Хоча випуск China' величезний, кріплення почали пізно порівняно із зарубіжними країнами. Багато компаній мають низькі інвестиції в науку і технології, слабкий розвиток технологій, відсталі технологічні процеси, тривалий цикл доставки, значне відставання в поліпшенні якості та збільшення кількості, слабку обізнаність щодо стратегії корпоративної інноваційної діяльності, недостатні незалежні інноваційні можливості та корпоративну інноваційну систему. ідеально. За останні роки велика кількість іноземних компаній, що займаються кріпленням, вилилася в країну, і у моєї країни' у компаній, що займаються кріпленням, є як проблеми, так і можливості. Вітчизняні компанії, що займаються кріпленням, повинні створювати бренди, покращувати якість, забезпечувати вищий рівень кваліфікації деталей і продовжувати працювати над досягненням мети нульових дефектів.
Незважаючи на те, що все ще існує значний розрив між вітчизняними компаніями, що займаються кріпленням, та зарубіжними прогресивними рівнями, у моїй країні виробництво стандартних деталей кріплення&# 39 має певний промисловий фундамент та переваги після довгострокового розвитку. Невеликий масштаб, слабка технічна сила, що спирається на неякісну сировину та ріжучі кути, щоб конкурувати за низькими цінами, кріпильні компанії без бренду будуть усунені в результаті трансформації та інновацій.
З точки зору світової структури, моя країна є великою країною у виробництві кріплень. Світ не може обійтися без виробництва застібок China' моя країна також потребує світового ринку. Галузь має широкі можливості для розвитку, будь то горизонтальний розвиток або вертикальне оновлення технологій, і галузь повинна наполегливо працювати. Станьте виробником кріплення
